Що вибрати для догляду за ролетних полотном

Чистота – запорука … Якщо мова йде про ворота, то – довгої безперебійної служби. На практиці ж охайні вироби сприймаються як елемент іміджу – адже їх бачать абсолютно всі. Так чи інакше, неправильно підібрані засоби для догляду за ролетами з часом позначаються і на функціональності, і на естетичності.

Як правильно доглядати за ролетами

Високотехнологічну конструкцію достатньо регулярно мити. Залежно від інтенсивності забруднення для цього знадобляться:

  • Вологі серветки;
  • Губки і дві ганчірочки;
  • М’яка щітка;
  • М’яке неагресивна миючий засіб.

Серветками є сенс користуватися, щоб прибрати з поверхні пил. Шукати заповітну упаковку з написом «Для ролет» – не обов’язково, підійдуть і серветки для миття автомобіля. Все ж набагато економічніше – обійтися губками і м’якими ганчірками. Якщо ролети сильно забруднені – знадобиться щітка. Важливий момент: вона повинна бути м’якою, щоб не пошкодити декоративне покриття. Скребки, металеві мочалки та інші дуже жорсткі пристосування при митті ролет не застосовують.

Тут важливо, з якого металу зроблені ролети. Алюміній не схильний до корозії і разові мікропошкодження в загальному критичного шкоди воротам не завдадуть. Але в них буде набиватися пил а згодом фарба почне слущиваться і поверхня буде виглядати неохайно.

Алюмінієві ролетні системи можна мити теплою водою з господарським милом або засобом для миття посуду. Препарати побутової хімії, що містять сильні кислоти, луги, органічні розчинники і абразивні частки для догляду за ролетами не застосовують.

Як правильно мити ролети – рекомендації фахівців компанії

Стулки миють, починаючи з верхнього краю полотна. При великих сильних забрудненнях фахівці радять наносити миючий склад на поверхню і розмивати його по всій стулці. Через кілька хвилин поїзд змивають і якщо бруд відійшла в повному обсязі, процедура повторюється. Самі забруднені місця краще відтирати щіткою до повного очищення від бруду.

Залишки мильного розчину змивають чистою водою і протирають насухо. Коду поверхню повністю просохне, її можна обробити автомобільним воском для блиску і більш тривалого збереження чистоти поверхні.

В процесі миття є кілька нюансів:

  • Починати мити ролети рекомендується в положенні «закрито» і в міру очищення, злегка міняти положення ламелей, вичищаючи бруд з куточків і з’єднань.
  • Біля блоку управління крапельної вологи бути не повинно. Взагалі. Інакше є ризик пошкодження автоматики.
  • Максимум допустимого – злегка волога ганчірочка або спеціальна серветка.
  • Мити ролети рекомендується зверху вниз і строго по вертикалі. Це не догма, просто під час руху вздовж ламелі є ймовірність деформувати полотно, не розрахувавши сили натискання.
  • До повного висихання полотно повинно залишатися в положенні «закрито».

Не всі графіті однаково значущі

Окремо варто згадати хуліганські графіті. Ефективність боротьби із ними залежить від складу фарби і часу, коли її нанесли. З підручних засобів можуть допомогти уайт-спірит і антіграффіті. Уайт-спірит практично напевно прибере напис або малюнок, проте швидше за все, разом з «рідним» покриттям. Відновити його в початковому стані неможливо і безнадійно зіпсовані ламелі швидше за все доведеться міняти.

Змивки антіграффіті діють значно м’якше, але збереження покриття після їх вживання не гарантується. Змивку розпилюють з пульверизатора на зображення і через 3-5 хвилин перуть. Процедуру повторюють до повного усунення зображення. Втім, замість спроб змити графіті самостійно, більш надійний спосіб – звернутися в клінінгову компанію. В арсеналі фахівців знайдуться не тільки професійні засоби для змивки, але і досвід усунення подібних проблем.

Виходячи з міркувань збереження покриття, часто використовувати змивки не рекомендується. Але як бути, якщо ролети встановлені особливо привабливо для вандалів? Попередити – завжди легше ніж усувати. Відразу після установки ролет є сенс обробити їх зовні протекторним складом, який теж називається «антіграффіті». Такі склади не дають фарбі прилипати до поверхні. Обробка протекторним складом – завершальний, але необов’язковий штрих регулярного миття воріт.

Мабуть, складності можуть виникати тільки з антивандальним побутовою хімією. Всі інші засоби для догляду за ролетами – не що інше, як самі звичайні, повсякденні засоби для догляду за будинком і автомобілем.

Навіщо потрібна функція аварійного підйому ролетних систем

Досконалості немає межі і яскраве тому свідчення – попит на опциональную комплектацію типових ролетних систем. Серед можливих опцій – системи і пристрої, що підвищують безпеку або комфорт експлуатації. Оцінивши переваги даної функції, покупці просять встановити систему настільки часто, що з часом вона стає обов’язковим елементом поставки. Так сталося з системою аварійного підйому ролет.

Управління ролетними системами

Фото: Гаражні ролети в місті Запоріжжя білого кольору

Загальновідомо, що управління ролетами може здійснюватися вручну або автоматично. Робочий цикл ручного механізму виконується за рахунок застосування мускульної сили оператора. Більш прогресивні автоматичні підйомні механізми оснащені електродвигунами. По зручності експлуатації автоматика не йде ні в яке порівняння з ручними механізмами – для запуску електродвигуна досить одного легкого дотику кнопки на стіні або на пульті.

Зрозуміло, критеріїв вибору на користь того чи іншого типу управління значно більше. Крім зручності функціоналу враховуються:

  • Ціна;
  • Yадійність;
  • Ремонтопридатність.

Ручні механізми в загальному обходяться дешевше, причому це стосується не тільки до моменту набуття, а й до процесу експлуатації. Вони не витрачають електроенергію. Розглядати енергоспоживання автоматичних воріт як відчутне навантаження на бюджет – звучить досить забавно, але тим не менш, енергозалежність автоматики дійсно буває джерелом серйозних проблем.

Всі переваги автоматики може перекреслити одна – єдина прикра випадковість. Наприклад, плановий ремонт електромереж, перегорів трансформатор на підстанції або підпилий тракторист, звалив стовп на в’їзді в дачне селище. Застрягти на невизначений час у власному гаражі – задоволення більш ніж сумнівне. Ще драматичніше, якщо ворота застигають в будь-якій проміжній точці траєкторії.

Фото: Пінозаповнені ролетні ворота в місті Полтава від виробника Roll-Vorota

Якщо перебої з енергопостачанням об’єкта виникають часто, то доцільність придбання автоматичних ролет виглядає сумнівно.

У таких випадках на допомогу приходить функція аварійного підйому. Її назва звучить досить пафосно, але насправді ця система – не що інше, як воротковий ручний привід з ручкою, що вставляється в передбачений отвір. Маючи альтернативний варіант управління, відкрити або закрити ворота незалежно від поточної стадії робочого циклу при відсутності подачі електроенергії – не проблема. Таку систему все частіше встановлюють на побутові моделі гаражних ролет, і більш, ніж обгрунтовано.

Три причини «за» установку аварійного підйому

Імовірність знеструмлення окремо взятої роллетної системи завжди в рази вище падіння метеорита. Відповідно, придбання конструкції з функцією аварійного підйому – розумна передбачливість. Розглянемо кілька досить поширених ситуацій:

  • Сезонне знеструмлення. Іноді практикується в дачних селищах з міркувань безпеки. Проте, відсутність електрики ніяк не означає відсутності бажання або необхідності приїхати на дачу на кілька годин або навіть діб. Відкрити автоматичні воротні системи без електрики і системи аварійного підйому нереально, лізти через паркан – несерйозно, залишати автомобіль за воротами – необачно.
  • Несправність електродвигуна. Будь-який пристрій має властивість виходити з ладу. Як правило, таке трапляється в самий невідповідний момент і руйнує всі плани. В особливо неприємних варіанти подальшого розвитку подій можливі і труднощі з усуненням поломки. Прожити цей складний період з системою аварійного підйому значно простіше, ніж без неї.
  • Перебої з енергопостачанням. Несправність локальної або загальної системи енергопостачання, відключення електроенергії через незрозуміло звідки заборгованості, що утворилася, планова реконструкція мережі та інші нештатні ситуації – не рідкість. Наскільки це актуально для конкретного домоволодіння або житлового масиву, кожен знає з власного досвіду. І – приймає саме прийнятне для себе рішення.

Фото: Ролети на гараж в місті Херсон сірого кольору

Зрозуміло, список можливих форс-мажорних ситуацій можна розширити, додавши в нього стихійні лиха, специфіку вітрових навантажень, замаху на злом і інші неприємності. Сподіватися на краще набагато простіше і спокійніше, якщо ви вже попередньо підготувалися до гіршого. Іноді від можливості відкрити ворота вручну залежать людські життя.

Система аварійного підйому цілком доступна і не дуже здорожує захисні ролети. В кінцевому підсумку, переваги даної функції значно перевершують витрати на технічне забезпечення можливості її реалізації.

Основні причини використання і установки функції аваріаного підйому для автоматичних ролетних систем. Три основні причин “за” установку.

Вибір профілю: піна vs екструдія

Оскільки ідеальне технічне рішення – поняття абстрактне, доводиться шукати компроміс між бажаним і дійсним. Зорієнтувавшись, з якими завданнями краще справляються екструдовані ролети, а де можна спокійно встановити пінонаповнені, вибрати оптимальний варіант буде набагато простіше.

Чого очікувати, вибираючи пінозаповнені ролети

Назва профілю повністю відображає його конструкцію: тонкостінна металева оболонка для зміцнення заповнена пінополіуретаном. З цією метою використовується полімер щільністю не менше 60 кг/м3, максимальна щільність піни досягає 340 кг/м3. Цей показник насамперед впливає на вагу, але вкрай мало позначається на інших значущих характеристиках.

Взломоустойчивость пінозаповнених ролетних систем відповідає класам IP1 – IP2. Це означає, що досвідчений зломщик, озброєний ломиком або іншим інструментом, може впоратися з ними протягом 10-15 хвилин. Це не так вже й мало, більшість замахів на злом не вдаються, якщо бар’єрну конструкцію не вдалося розкрити протягом 7 хвилин.

Чарункова структура піни зменшує витік тепла з приміщення, а також частково поглинає звуки. Пінозаповнені гаражні ролети – відмінний вибір для споруд, де важливо підтримувати стабільний мікроклімат.

Стулка не пропускає світло в приміщення і ускладнює газообмін. Серед можливих способів вирішення проблеми – включення в конструкцію стулки спеціальних модифікацій профілю. Єдина технічно здійсненна модифікація пінозаповненого профілю – нанесення невеликих отворів у верхній замкової частини.

До основних переваг пенозаполненних ролет відносять:

  • Доступну вартість;
  • Ізоляційні властивості;
  • Достатню взломоустойчивость.

Особливості екструдованого профілю

Найочевидніша відмінність екструдованого профілю – відсутність наповнювача всередині. Жорсткість профільних елементів досягається за рахунок більшої товщини стінок і внутрішніх перегородок. За рахунок цього екструдований профіль значно міцніше.

Ламелі масивніші, стійкіші до механічних навантажень. За рахунок підвищення жорсткості розширюються можливості застосування. Зокрема, екструдовані захисні ролети можна встановлювати на отвори більшої ширини або висоти. Показники взломоустойчивости відповідають класам IP3 – IP4, тобто, зловмисникові доведеться витратити на розтин ролети не менше 20 хвилин.

Пустотілий профіль практично не має ізолюючих властивостей і якщо це критично важливо, краще пошукати інші варіанти оснащення отвору. Технологія виробництва дає більше можливостей для виробництва спеціальних модифікацій профілю. На вибір надаються відразу кілька варіантів:

  • Оглядовий, з прозорими віконцями;
  • Вентиляційний;
  • Решітчастий.

Така різноманітність забезпечує гнучкість технічних рішень для об’єктів різного призначення. Варто згадати, що ролетні системи з екструдованого профілю коштують дорожче, порівняно з пенозаполненнимі.

Яким профілем віддати перевагу, якщо …

Основна мета установки ролет – зберегти власну територію від можливого вторгнення. На безпеці не варто економити, але і платити за необов’язкові функції теж не найкраще рішення.

Необхідна ступінь захищеності залежить від цілого ряду чинників. Вибираючи виріб, перш за все варто виходити з умов розташування отвору. Якщо мова йде про першу точку контролю доступу, ворота відкриваються на тротуар або проїжджу частину, знадобиться більш надійний захист. Мова йде не тільки про можливі замахи зловмисників, але і ймовірності ДТП з випадковими ушкодженнями навколишніх споруд. З міркувань безпеки на в’їзд рекомендується встановлювати екструдовані конструкції.

Підвищена міцність цього типу профілю – незамінна при облаштуванні прорізів, що піддаються значним вітровим навантаженням або наближающимось за розмірами до гранично допустимим.

Гаражі та інші споруди, що відкриваються у дворі, не обов’язково оснащувати потужним захистом. Зазвичай достатньо захистити приміщення від негоди і сторонніх спостерігачів. З цими завданнями чудово справляються пінозаповнені ролети. Це оптимальний вибір для невеликих виробів і неопалюваних споруд, де важливо пом’якшити добові перепади температури. Пінозаповнені конструкції підходять і для спорудження внутрішніх перегородок в великих приміщеннях.

Незалежно від того, встановлені на отворі пінозаповнені або екструдовані ролети, не зайвим буде подбати про додаткові заходи обережності.

Профілі екструдованого типу не мають наповнювача всередині: виготовляються за допомогою видавлювання нагрітого злитка алюмінію через спеціалізовану матрицю. Вироби мають ребра жорсткості і товщину стінок – близько двох міліметрів. Стандартна ширина ламелей у ролет з екструдованим профілем від 42 до 77 міліметрів.

Ролети з екструдованим профілем – варіант, який гарантує високий захист. Міцна конструкція ідеально підходить для квартир на першому поверсі, гаражів і будівель, які потребують більш серйозних заходів безпеки.

«Плюси» екструдованого профілю:

  • Висока міцність, стійкість до злому;
  • Стійкість до пошкоджень, деформації;
  • Можливість вибору розміру, кольору.

Єдине, в чому екструдований профіль поступається пінозаповненому – це ізоляційні властивості. Такі ролети не гарантують тепло- і звукоізоляцію високого рівня. Крім того, їх ціна може бути вищою, але це виправдано відмінними показники захисту.

Екструдований профіль для ролетних систем

Де використовується посилений профіль

В процесі вибору завжди приховано або явно присутнє питання: для яких цілей мені потрібен цей виріб? Чим точніше вдасться визначити мету покупки і власні очікування від придбання, тим простіше буде визначитися з вибором. В’їзні системи призначені для захисту території або приміщення, а оптимальне технічне рішення визначається бажаним рівнем захищеності. Якщо недорогі пінозаповнені ролети не можуть його гарантувати, варто звернути увагу на ролетні системи з екструдованого профілю, відомі як посилені або антивандальні.

Як влаштований антивандальний профіль

Для звичайного покупця зовні обидва типи профілю майже однакові і різниця в ціні двох моделей як мінімум не зрозуміла. На зрізі профілю відмінності помітні неозброєним оком: у нього масивні стінки і всередині немає наповнювача. Товщина стінок як мінімум удвічі перевищує товщину стінок пінозаповненого профілю і становить 1 … 1,5 мм, у деяких модифікацій – до 2 мм. Заповнення профілю полімером при настільки високій температурі неможливо, і при такій товщині стінок недоцільно – його наявність практично не вплине на експлуатаційні характеристики ролетних конструкції. Проте, профіль з порівняно м’якого і пластичного металу необхідно додатково підсилити. Цю роль виконують приховані перегородки, сформовані ще в процесі виготовлення профілю.

В процесі обробки метал спочатку розігрівають до температури, близької до температури плавлення. Потім продавлюванням розігрітого злитка алюмінію через матрицю екструдера формується перетин профілю та внутрішні ребра жорсткості. На останньому етапі виконується доведення замкових вигинів профілю.

Екструдований профіль не менш, ніж в два рази важче пінонаповненого при рівних зовнішніх розмірах. Збільшення ваги стулки диктує необхідність посилення всієї системи, а це обходиться дорожче.

Складові безпеки

Посилені стінки підвищують міцність виробу. Зломостійкість екструдованих ролет відповідає класу Р3-Р4. Їх називають антивандальними. Існують і протизламні модифікації ролетних систем, що відносяться до класу Р5. Відповідно до загальноприйнятої міжнародної класифікації за ступенем стійкості до злому виділено 8 класів. Сертифікація ролет проводиться за підсумками випробувань, де їх оцінюють за трьома параметрами:

  • Ударні навантаження;
  • Статичні навантаження;
  • Розтин із застосуванням інструменту.
  • Більше про технічні характеристики

Якщо для розтину конструкції буде потрібно близько 25 хвилин, їй присвоюється клас Р3. На злом виробу відповідного класу Р4 знадобиться не менше півгодини. Статистика показує, що зловмисники рідко доводять до логічного завершення замаху на злом там, де на розтин замку треба більше 7 хвилин. Це означає, що міцності екструдованого профілю цілком достатньо для захисту офісу, фінансового або торгового закладу, включаючи відділення банків і ювелірні магазини. Зрозуміло, покладатися виключно на стійкість ролетних систем і нехтувати засобами захисту периметра не варто. Навіть якщо грабіжники дуже мотивовані, у наряду поліції є близько півгодини, щоб прибути на місце події вчасно.

Підвищена міцність важлива і в інших ситуаціях. В’їзні системи протягом усього терміну експлуатації піддаються вітровим навантаженням. Занадто легкі ролетні конструкції уразливі, сильний вітер може сильно деформувати стулку або зовсім зірвати її з напрямних. При рівних лінійних параметрах екструдований профіль краще протистоїть вітру за рахунок більшої ваги і підвищеній жорсткості профілю.

Ці ж характеристики визначають розмір отвору, на який можна ставити ролетну систему. Чим ширше отвір, тим помітніше провисає полотно стулки під власною вагою. За рахунок потовщених стінок і прихованих елементів жорсткості провисання зменшується, хоча і не усувається повністю.

Фото: ролетні ворота в місті Харків сірого кольору з ектсрудованним профілем

За сукупністю характеристик захисних ролет з екструдованого профілю їх рекомендують для:

  • об’єктів з підвищеними вимогами до безпеки;
  • захисту вітрин і інших широких прорізів;
  • захисту отворів першої точки контролю доступу.

Переваги будь-якої конструкції зазвичай відносні. Посилені захисні ролети з екструдованого профілю забезпечують захист обгородженого простору від небажаного проникнення фізичних об’єктів: від потенційного грабіжника до дрібного сміття і пилу. З тепло- і звукоізоляіей все інакше. Порожні профільні елементи практично не перешкоджають витокам тепла, а звукові хвилі можуть навіть посилювати. Це варто враховувати при виборі в’їзного системи для опалювальних приміщень.

Класифікація профілю ролетних систем за розміром профілю

Види профілів за розмірами

Розмір має значення і часом навіть вирішальне. Інакше не було б необхідності виготовляти цілі лінійки однотипної продукції, що відрізняється лінійними параметрами, як профіль 77 мм, профіль 55 мм і їх аналоги меншої ширини. Порівняно невеликі зовнішні відмінності забезпечують значну різницю в технічних характеристиках і визначають сферу застосування.

Конструкція роллетного профілю

На поперечному перерізі роллетного профілю чітко видно його внутрішню структура. Профільні елементи мають кілька вигинів: основний, для намотування на вал і два замкових, по верхньому і нижньому краю. Залежно від технології виробництва профіль може бути товстостінним порожнистим з внутрішніми перегородками або тонкостінним з полімерним наповнювачем. Внутрішній устрій профілю визначає його міцність, стійкість до злому і інші експлуатаційні характеристики.

Профіль 55 мм – бюджетний, легкий, компактний

Фото – ролетні ворота в місті Харків кольору антрацит

Найбільш характерна риса всіх ролетних конструкцій – гнучка стулка з окремих ламелей з сполуками шарнірного типу. При відкриванні виробу стулка піднімається, намотуючись на приймальний вал. Розмір утворюваного рулону залежить від висоти отвору і ширини профілю ламелі, тим компактніше намотування. Однак, призначення ролетних систем за умовчанням передбачає, що вони повинні надійно перекривати отвір, витримуючи можливі удари, пориви вітру та інші механічні навантаження в процесі експлуатації. Тобто, компактність – не більше, ніж приємний бонус.

Саме з цих міркувань найвужчий профіль, який використовується у виробництві має ширину 55 мм, у деяких виробників – 54 -56 мм. Вага квадратного метра полотна варіює в межах 2,2 – 6 кг, в залежності від конструкції профілю та його товщини. Невелика вага готової стулки забезпечує доступність виробу: на легкі конструкції недоцільно встановлювати механізми великої потужності.

Ідеальних технічних рішень на всі випадки життя просто не існує. Знайти ж оптимальне для конкретного завдання – цілком буденна практика. І при цьому крім явних і прихованих переваг враховуються і недоліки. Кожен метр висоти стулки збирають з 18 профільних елементів. Будь-яке з’єднання з визначення – місце підвищеної уразливості конструкції.

Яким би міцним не був матеріал, підвісні конструкції прогинаються під власною вагою. Невидимий неозброєним оком прогин впливає на надійність фіксації нижнього краю і захисні властивості конструкції в цілому.

Мала вага при великій площі стулки стає небезпечним недоліком: порив вітру або випадковий таранний удар сильно деформують стулку. За сукупністю вразливостей сформульовані рекомендації по розмірам перекриваємого отвору: не більше 3 м шириною і загальною площею не більше 10 кв. м. На практиці можливі помітні зміни гранично допустимих параметрів отвору за рахунок:

  • Відмінностей технічних характеристик конкретної модифікації профілю;
  • Призначення виробу;
  • Умов експлуатації.

Не варто вважати, що захисні ролети ставлять тільки на в’їзний отвір гаража, їх сфери застосування дещо ширше. Профільні елементи 55 мм використовують для виготовлення ролет, призначених для установки на великі вікна нижніх поверхів, в тому числі і вітрини, внутрішні приміщення великих складів, магазинів, виставкових павільйонів і т.д.

77 мм – що дає збільшена ширина профілю

Фото – гаражні ролети в Київській області чорного кольору

Велика ширина профільних елементів свідомо змінює гранично допустимі габарити воріт в бік збільшення. Перш за все, профіль більшої ширини має і велику жорсткість. Критична величина деформації під власною вагою досягається при більшій ширині отвору. Важливо й те, що на метр висоти доводиться менше з’єднань: на нього йде 13 ламелей замість 18. Відповідно, допустима площа перекриття збільшується до 16-20 кв. м. Із застосуванням широкого профілю стає можливим захистити великі отвори, як зовнішні, так і внутрішні. Сфера застосування воріт з широкого профілю частково збігається із застосуванням профілю 55 мм, але додатково включає:

  • Великогабаритні ворота для великих отворів;
  • Ворота для прорізів з високою прохідністю.

Встановити ролети з широкого профілю на невеликий отвір технічно можливо, але при виборі пріоритетного значення набувають міркування економічної доцільності. При однакових розмірах ролетних систем, виконана з профілю більшої ширини буде надійніше, але і при тому – дорожче.

Часто остаточно визначитися з вибором, допомагає фахівець, який знає сильні і слабкі сторони відрізняють профіль 55 мм і профіль 77 мм один від одного. Правильний вибір воріт – запорука безпеки вашого майна без зайвих витрат.

Вибір комірних систем: 5 аргументів на користь ролет

Установка воріт – логічне завершення будівництва або реконструкції гаража. Цілком логічно, що в’їзна система по визначенню багатофункціональна. Вона забезпечує:

  • захист від випадкових і навмисних несанкціонованих вторгнень;
  • завершеність і естетичність архітектурної композиції;
  • захист від вітру, пилу, сміття і цікавих поглядів;
  • впізнаваність об’єкта.

Все в’їзні системи створювалися для вирішення цих завдань, але справляються з ними різними способами. Чим алюмінієві захисні перевершують конструкції інших типів і які переваги ролетних воріт стають критеріями вибору?

Обмежений простір? Не проблема

Стулка ролет пересувається тільки по вертикалі і ніяк не змінює простір перед гаражем. Це просто безцінно, якщо простір для маневру на в’їзді спочатку обмежений особливостями рельєфу, щільностю забудови або розташуванням. Вертикальна траєкторія конструкції – не новина, так працюють всі підйомні механізми.

Фото – ролетні ворота в місті Київ з автоматичним приводом

Однак підйомним системам теж потрібен простір для маневру. Це може бути великий запас висоти, повністю або частково вільний під стелею. З запасом висоти складнощів ще більше, ніж з вільним майданчиком перед гаражем, і сучасні підйомні вироби при відкриванні поміщаються під стелю. На стелі ж часто розміщують інженерні комунікації і поєднувати їх функціональність з траєкторією часто технічно неможливо. Ролетна система при відкриванні намотується на приймальний вал, не утворює в приміщенні додаткових мертвих зон і не впливає на можливість розміщення комунікацій на стелі.

Ролети – сучасна конструкція для максимальної безпеки

Автоматичні захисні ролети передбачають можливість додаткової комплектації. Крім інтеграції ролет в Периметрова охоронну систему, виробники пропонують:

  • Систему аварійного відкривання;
  • Інерційне гальмо;
  • «Чутливий край».

Система аварійного відкривання все частіше включається в базовий комплект поставки. Являє собою ручний привід і забезпечує можливість виконання робочого циклу при знеструмленні системи.

Фото – гаражні ролети в місті Дніпро

Інерційні гальма особливо актуальні для великовагових промислових моделей. Пристрій запобігає падінню стулки в разі поломки електроприводу. «Чутливий край» зупиняє опускання полотна і перемикає механізм в режим підйому при появі перешкод в отворі. Ця система запобігає випадковим зіткненням з транспортними засобами, людьми і тваринами.

Гармонійне поєднання з архітектурою

Сучасні будівельні матеріали та технології прекрасно поєднуються між собою. Наявність захисних ролет на віконних отворах – додатковий аргумент на користь воріт аналогічної конструкції. Палітра відтінків постійно розширюється і створити індивідуальне рішення стає все простіше. Колір ролетної системи може поєднуватися з кольором фасаду, даху, огорожі – кожне з можливих рішень має право на життя. Декоративні полімерне покриття стійке до вигорання, тому зовнішній вигляд будинку залишиться незмінним на довгі роки.

Простий монтаж

При монтажі конструкцію розміщують безпосередньо в отворі або накладним способом. Підготовка отвору до установки зводиться до звичайної обробки і вирівнюванню поверхонь. Корекція деяких поширених помилок отвору можлива за рахунок підбору спеціальних комплектуючих, наприклад, скошених нижніх планок. Зварювальні чи інші трудомісткі операції технологією не передбачені і встановити їх можливо силами одного-двох чоловік з мінімальним набором електроінструментів.

Фото – ролети для гаражу під авто в місті Одеса

Стійкість до корозії

У прибережних районах не останню роль відіграє корозійна стійкість виробу. Ворота із сплавів на основі заліза втрачають привабливий вигляд досить швидко, маленькі пошкодження в кінцевому підсумку обертаються великими проблемами. Навіть якщо корозія просто порушує естетику об’єкта, не впливаючи на функціональність – приємного в цьому мало. Алюміній на повітрі миттєво покривається щільною оксидною плівкою і вона перешкоджає подальшому руйнуванню металу на невизначено тривалий час, практично назавжди. Ролетам не страшні ні підвищена вологість, ні досить агресивні опади.

На цьому переваги ролетних воріт не вичерпані. І найкраще тому підтвердження – ролетні системи користуються стабільно високим попитом. Хтось вибирає їх як найкомпактнішу в’їзну систему, кого-то привертає гранична простота догляду, але найпоширенішим аргументом на користь ролет залишається їх доступна ціна.

Історія гаражних систем

Ворота – настільки давній винахід, що достеменно встановити епоху, коли вони з’явилися, вже неможливо. Більш того, штучні пристосування, які послужили прототипом і зараз не рідкість в дикій природі. Наші дуже далекі предки захищали житло від холоду і хижаків спорудами з гілок, каменів і інших підручних матеріалів. Розпізнати в них ролетні ворота вкрай складно – адже еволюція даного роду виробів зайняла приблизно стільки ж часу, скільки і еволюція людини розумної. Отже, спробуємо коротко описати довгий шлях пошуку, вінцем якого стали ролети для самих різних споруд.

Доіндустріальна епоха

Фото – ролетні ворота в місті Запоріжжя чорного кольору

Сьогодні покупцям надається безпрецедентно багатий вибір комірних систем:

  • Орні;
  • Відкатні;
  • Підйомно-поворотні;
  • Секційні;
  • Ролетні.

Найдавніша конструкція – орні стулчасті. Необхідність в таких пристроях виникла після того, як людство навчилося споруджувати захисні огородження. Основним матеріалом для виготовлення було дерево. Спочатку для перекриття отвору їх просто приставляли, опускали, використовуючи систему канатів і м’язову силу. Прорив технічної думки трапився після освоєння навичок обробки металу. У побуті з’явилися петлі. Метал, як більш складний в обробці матеріал, використовувався для виготовлення допоміжних елементів. Суцільнометалеві ворота з’явилися значно пізніше, коли металургія стала набувати промислові масштаби.

У Середньовіччі з’явилися відкидні системи, часто поєднують функції власне воріт і моста. У положенні «відкрито» вони лягали на землю, поєднуючи берега оборонного рову. Для управління застосовувалися нескладні механізми, що дали початок всім сучасним підйомним пристосуванням, включаючи автоматику.

У міру підвищення рівня колективної безпеки орні конструкції ставали все легше, витонченіше, захисна функція доповнилася декоративною.

Походження розсувних систем не зовсім ясно. За однією з гіпотез ця конструкція не сильно молодше орної, але винайдена була в Японії. Їх принципова відмінність від орних стосується траєкторії руху. Робочий цикл складається з переміщень стулки паралельно огорожі. Для воріт не потрібно розчищати і вирівнювати просторий майданчик перед в’їздом, що дуже значимо для регіону зі складним рельєфом.

Фото – гаражні ролети в місті Полтава коричневого кольоу

Історія комірних систем. Наші дні

За іншою версією відкатні системи були створені вже після Другої світової війни, але мало там місце пряме запозичення – неясно. Так чи інакше, розсувні конструкції стали використовуватися в усьому світі. Спочатку стулка пересувалася по рейці і це була сама проблемна особливість конструкції. Засмічення або обмерзання сильно затрудняли роботу. Трохи пізніше був розроблений консольно-підвісний механізм і частина проблем відпала сама по собі.

Найпродуктивнішим в плані вдосконалення в’їзних систем закономірно стало ХХ століття, коли темп життя став стрімко наростати, рівень життя – підвищуватися, а запити споживача – рости. Чималу роль в цьому зіграв і технічний прогрес – були створені підйомні механізми з електричним приводом. Механізм приводився в дію вимикачем, пізніше – дистанційно, з пульта управління.

Зміни торкнулися і основного елемента – стулки. Це в рівній мірі відноситься до її будови, і до принципу дії. Підйомно-поворотні ворота мають суцільну стулку. При відкриванні вона піднімається до стелі і розташовується паралельно підлозі. Висока надійність поєднувалася з економією корисної площі. Проте застосування обмежувалося порівняно невеликими прорізами. Ще одна складність, з якою довелося рахуватися їх власникам – стеля ставав практично непридатним для розташування комунікацій.

Фото – ролокасети гаражні в місті Львів коричневого кольору

Всім виробам із суцільними стулками потрібно простір для маневру. Вирішуючи цю проблему, інженери створили ще одну конструкцію – секційні системи. Їх стулки складаються з декількох частин, і піднімається конструкція складається гармошкою. Вони поєднують в собі компактність і надійність конструкції, забезпечують високий ступінь герметизації приміщення.

Проте, буває, що місця в гаражі дуже мало і тут найкраще будуть вибрати ролетні системи. Для них характерні:

  • Доступна вартість;
  • Універсальність;
  • Довговічність;
  • Надійність.

Це сама компактна конструкція з нині доступних. Стулка складається з вузьких ламелей серповидного перерізу з’єднаних за типом шарніра. За рахунок складеної конструкції ролетні системи майже не займають місця – стулка здатна тікати в рулон. Всі сучасні ворота, включаючи захисні ролети можуть бути автоматизовані, аж до інтеграції в найпрогресивніші системи управління.